10月29日，公司參建的成都軌道交通30號線一期工程110kV洪家橋主變電所順利完成首回路電源送電工作。

成都軌道交通30號線一期工程西起雙流機場2號航站樓站，東至龍泉站，全線長約27.76 千米，設站 24 座，配套建設高碑壩、洪家橋兩座主變電所。據(jù)悉，該線路為全國首條“常規(guī)全自動+車車通信”地鐵線路，建成運營后，對發(fā)揮成都市軌道交通線網(wǎng)整體功能作用、加密老城片區(qū)南部軌道網(wǎng)絡、支持雙流航空經(jīng)濟區(qū)和東部新城建設、強化和滿足中心城區(qū)與外圍區(qū)域的交通需求、實現(xiàn)城市交通供需平衡的需要具有重要意義。

本次成功送電的洪家橋主變電所位于成都市龍泉驛區(qū)廈蓉高速成都收費站南側、洪玉路與玉景路交叉口，本期建設規(guī)模電力變壓器容量2×40MVA，電力變壓器基礎按2×63MVA設計（遠期容量），主變電所110kV進線為2回，均采用電纜進線，對側電源為220kV紅砂變電站和220kV大面鋪變電站。本次送電范圍為220kV紅砂變電站開關間隔至110kV洪家橋主變電所電纜線路及35kV開關柜及所屬設備。

洪家橋主變電所設備眾多，外電線路長且敷設條件復雜，給項目建設和送電工作帶來了諸多挑戰(zhàn)。為確保洪家橋主變電所按期送電，項目部全程掛圖作戰(zhàn)、攻堅克難，用精細化籌備交出亮眼答卷！一是過程管理 “實” 字托底，強化施工工藝細節(jié)打磨，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，克服種種不利因素并高效完成各項施工任務，讓每一步都經(jīng)得起檢驗。二是前期驗收 “嚴” 字當頭，項目部狠抓質量管控，精心準備、全力以赴，高標準通過了國家電網(wǎng)驗收、監(jiān)理驗收及電力質監(jiān)驗收并多輪演練送電流程，把標準落到每一個環(huán)節(jié)。三是送電排查 “細” 處著手，在送電前組織各參建單位周密部署，對所有設備及線路開展全方位隱患排查并嚴格測試，全力確保送電工作萬無一失。

當天，在建設單位組織、指揮和國網(wǎng)調度控制中心配合下，項目部按照送電啟動方案及高壓電氣設備倒閘操作規(guī)范，對110kV紅橋地線線路沖擊，隨后依次完成110kV GIS組合電器、主電力變壓器、35kV開關柜、無功補償設備送電任務。至此，洪家橋主變電所正式完成首回路電源送電工作，進入空載運行階段。

洪家橋主變電所首回路電源一次送電成功，為全線高質量開通打下了堅實基礎。后續(xù)，項目部將按照部署加快推進項目建設，做好第二回路送電工作，為城市軌道建設持續(xù)賦能。

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