凌仕檢 高飛 科技日報記者 何亮
11月28日，由中鐵二局電務(wù)公司參建的東莞市軌道交通1號線一期工程正式開通試運(yùn)營。
東莞市軌道交通1號線一期工程全長57.478公里，共有25座車站串聯(lián)起10個鎮(zhèn)街（園區(qū)），與已運(yùn)營的2號線交匯成網(wǎng)。全線不僅采用全自動駕駛技術(shù)，更帶來高架觀景、智能充電等全新體驗。其中，中鐵二局電務(wù)公司參與了全線供電及部分主變電所工程，以及黃江停車場的接觸網(wǎng)、通信、信號及安防等施工任務(wù)。
建設(shè)過程中，現(xiàn)場施工采用了諸多新材料、新技術(shù)、新工藝，如對主變電所SVG功率補(bǔ)償裝置進(jìn)行升級換代，在提升散熱效率的同時降低運(yùn)行噪音；選用重量更輕、撓度更小的新一代匯流排，在讓接觸網(wǎng)弓網(wǎng)關(guān)系更平順的同時，持續(xù)優(yōu)化接觸網(wǎng)懸掛定位點布局、上網(wǎng)電纜及電連接空間布置，使弓網(wǎng)關(guān)系始終處于優(yōu)良狀態(tài)，為列車在高速行駛狀態(tài)下的平穩(wěn)運(yùn)行奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
（中鐵二局電務(wù)公司供圖）
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